Cussy
Date
1935 - 1999
Cote
3248W/92
-
Contexte : 3248W - Cadastre rénové : plans numérisés
- Cussy
Producteur :
Direction départementales des finances publiques, services du cadastre
1935 - 1999
3248W/92
Direction départementales des finances publiques, services du cadastre
2731W/2
Archives de l'ancien Service d'exploitation des routes et des transports (SERT), de la Direction départementale de l'équipement.
926W/220
922W/56
[1878]
844W/45302/48
1996-2015
14T/31/773
1997-2023
14T/16/114
1911-1934
3P/3668
1881-1911
3P/3667
1913-1934
3P/3666
1822-1913
3P/3665
1822-1913
3P/3664
1823
3P/3663
1815
3P/3662
1818
3P/3661
1812
3P/1923
1812
3P/1923
1812
3P/1923
1926-1967
162J/182
Leroy, Paul (1894-1972) ; Leroy, Yves (1927-2022).
1928-1959
162J/122
Leroy, Paul (1894-1972) ; Leroy, Yves (1927-2022).
1868-1956
98J/88
Cabinet d'architecture Auvray.
s.d.
4J/470
16e siècle
2H/122/5
L'abbaye de Saint-Laurent de Cordillon est une abbaye bénédictine féminine fondée avant le XIIe siècle. Le fondateur de l'abbaye est inconnu, mais il existe plusieurs légendes qui nomment le prince Richard Sans-Peur (943-996), le duc Robert 1er de Normandie (1010-1035) ou encore le roi d'Angleterre Richard Cœur de Lion (1157-1199).
Vers 1198, le seigneur de Lingèvres Guillaume de Soliers fit une donation importante, puisque cette donation est considérée comme la charte de fondation de l'abbaye. Il offre au monastère son bois, des droits divers et une chapelle dédiée à Saint-Laurent. Selon l'abbé Beziers, cette donation permet aux religieuses de Bayeux, alors à l'étroit dans leur établissement, de s'installer au monastère de Lingèvres.
XVIe s. - XVIIe s.
6G/145
Chapitre cathédral de Bayeux
2001
126FI/4
1964
31Fi/1/19
Ministère de la Reconstruction et de l'Urbanisme (MRU) ou ministère de la Reconstruction et du Logement ou bien du ministère de l'Équipement.
mercredi 20 septembre 1995
2FI/803
575EDT/30/22
575EDT/30/21
575EDT/30/20
575EDT/30/19
575EDT/30/18
1949-1956
575EDT/30/17
1952-1959
575EDT/30/16
1851-1861
575EDT/30/15
1931-1956
575EDT/30/14
1847-1850
575EDT/30/13
1842-1849
575EDT/30/12
1805-1806
575EDT/30/11
1883-1933
575EDT/30/10
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