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Les documents relatifs à la comptabilité des routes se trouvent dans l'instrument de recherche "Ponts et chaussées" (faire le lien).
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Echange de terrain entre le département et Pont-l'Evêque. Grosses réparations dans Troarn (1856). Réparation d'ouvrages d'art (1856). Réparation aux abords de Saint-Samson (1853). Convertissement entre Basseneville et Caen (1849). Convertissement et constructions de caniveaux à Banneville (1850). Réparation de pavages à Pont-l'Evêque (1847 et 1852). Grosses réparations dans Troarn (1851), dans Banneville et Mondeville (1851), sur la 2ème partie (1854). Caniveaux pavés de Pont-l'Evêque et Launay (1851) et ouvrages d'art entre Pont-l'Evêque et Saint-Samson (1857). Réparation d'ouvrages d'art entre le pont Enault et Launay (1858). Réclamation Lagouslier d'Argences (1856). Pièces relatives aux travaux (1806 à 1817). Discussion avec l'entrepreneur Dubuc. Aqueduc du St Morel à Dozulé (1851). Usurpations de terrains à Dozulé (1837). Pavage devant l'église de Dozulé (1857). Démolition du vieux moulin de Troarn (1837). Barrages dans les fossés. Plainte Durand à Dozulé (1850). Plainte contre un convertissement à Pont-l'Evêque (1859). Calvaire de Launay (1821). Vente de vieux chemins. Conduite dans Pont-l'Evêque (1854). Pièces diverses.
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