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Ouvrages publiés entre 1911 et 1920
Un ensemble de 11 manuscrits et correspondance de Napoléon-Joseph Harlay (ancien zouave et sous-chef de gare de Mézidon en 1873)
Type de présentation matérielle et importance matérielle
L'auteur, Napoléon Joseph Harlay (1834-1917) a été agent de surveillance de la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest dans les années 1862 à 1894. Il a été sous-chef de gare à Mézidon. Il a également servi dans l'armée en tant que zouave.
Chaque volume relié regroupe plusieurs cahiers paginés. 11 volumes manuscrits avec des contenus différents :
- récits autobiographiques
- copies de correspondances
- copies d'articles de presse sur l'actualité politique et militaire de la Belle Epoque
- une photo de N-J Harlay avec son petit-fils (en 2 exemplaires)
"Manuscrit historique (1834-1915)" volume II
N° entrée : 2024_4_014. Achat Laval Enchères, février 2023. IPCG2023M00078 ; entrée 6452.
Type de présentation matérielle et importance matérielle
un volume manuscrit, des feuillets indépendants (cartes de visite, correspondance, etc)
150 pages (numérotation manuscrite)
1 photographie de N-J Harlay (collée page 1 du manuscrit), une carte postale du monument au Gal Lamoricière et aux zouaves en Algérie
Dimensions et unité de dimensions
Ce manuscrit contient une photographie de l'auteur avec son petit-fils et des cartes de visites collées sur les premiers feuillets, l'auteur a recopié divers courriers écrits ou reçus.
Il contient 15 documents volants, des correspondances et des actes municipaux concernant Harlay comme adjoint ou conseiller municipal de Mareil-le-Guyon (Seine-et-Oise).
2 documents plus particulièrement détaillés sur la vie personnelle de Harlay : une longue lettre de 1908 au colonel Félineau commandant le 2ème Régiment de Zouaves dans laquelle sont exposés tous les détails de service du zouave Harlay de 1855 à 1861, un récapitulatif de la carrière ultérieure de Harlay intitulé "mes services civils" et narrant sa carrière aux Chemins de fer de l'Ouest de 1861 à 1894.
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Notes sur l'exemplaire en main
