Ouvrages publiés entre 1911 et 1920

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Mots clés typologiques

Type de présentation matérielle et importance matérielle

11 volumes manuscrits

Note de résumé

L'auteur, Napoléon Joseph Harlay (1834-1917) a été agent de surveillance de la Compagnie des Chemins de fer de l'Ouest dans les années 1862 à 1894. Il a été sous-chef de gare à Mézidon. Il a également servi dans l'armée en tant que zouave.  Chaque volume relié regroupe plusieurs cahiers paginés. 11 volumes manuscrits avec des contenus différents : - récits autobiographiques - copies de correspondances - copies d'articles de presse sur l'actualité politique et militaire de la Belle Epoque - une photo de N-J Harlay avec son petit-fils (en 2 exemplaires)  

Mots clés typologiques

"Manuscrit historique (1834-1915)" volume II

Cote/Cotes extrêmes

BH/4/6287/1

Date

1834-1915

Modalités d’acquisition

N° entrée : 2024_4_014. Achat Laval Enchères, février 2023. IPCG2023M00078 ; entrée 6452.

Type de présentation matérielle et importance matérielle

un volume manuscrit, des feuillets indépendants (cartes de visite, correspondance, etc)

Pagination

150 pages (numérotation manuscrite)

Présence d'illustration

1 photographie de N-J Harlay (collée page 1 du manuscrit), une carte postale du monument au Gal Lamoricière et aux zouaves en Algérie

Dimensions et unité de dimensions

17,5 x 23 cm

Note de résumé

Ce manuscrit contient une photographie de l'auteur avec son petit-fils et des cartes de visites collées sur les premiers feuillets, l'auteur a recopié divers courriers écrits ou reçus. Il contient 15 documents volants, des correspondances et des actes municipaux concernant Harlay comme adjoint ou conseiller municipal de Mareil-le-Guyon (Seine-et-Oise).  2 documents plus particulièrement détaillés sur la vie personnelle de Harlay :  une longue lettre de 1908 au colonel Félineau commandant le 2ème Régiment  de Zouaves dans laquelle sont exposés tous les détails de service du zouave Harlay de 1855 à 1861, un récapitulatif de la carrière ultérieure de Harlay intitulé "mes services civils" et narrant sa carrière aux Chemins de fer de l'Ouest de 1861 à 1894. .