La brique calcaire mise au point par Charles Fouquet avant la première guerre mondiale ne contient pas d'argile, sa matière première provient d'une exploitation souterraine. Au dessus de son immense domaine de carrières souterraines, l'entreprise Fouquet produit de la pierre à bâtir dite " pierre de Caen " ainsi que de la chaux. Cette chaux, mélangée à de la poudre de calcaire (14% de chaux pour 86% des sable calcaire), après être passée dans des malaxeurs, vient alimenter des presses à brique. Les briques, chargées sur des wagonnets, sont transportées dans des autoclaves pour une cuisson à la vapeur. La fabrication de 1000 briques nécessite 300 Kg de chaux et 120 Kg de charbon pour la cuisson. La matière première est très économique, puisqu'il s'agit des déchets de l'exploitation des carrières en complément de la chaux fournie par les fours de l'entreprise. Le coût de ces " pierres artificielles reconstituées " serait, en 1918, de 8 francs la tonne, contre 90 pour la pierre de Caen. La production de briques passe de 1.670.786 unités en 1920 à 3.404.084 en 1926. Cette brique de Fleury présente une couleur blanche, ou blonde, parfois colorée, et a connu un réel succès jusqu'à la seconde guerre mondiale. Elle allie un aspect esthétique à sa fonction utilitaire. Elle permet ainsi de rompre l'uniformité des teintes des constructions en briques et se marie parfaitement avec l'appareillage traditionnel en pierre de Caen. On la rencontrera donc dans de nombreux bâtiments de la région, comme les grands bureaux de la SMN, mais elle a aussi été transportée vers Rouen, le Havre, et vers des destinations plus lointaines comme Alger, Sumatra ou Bornéo.